Fue presentat el Lexus LBX. Aquest SUV compacte, derivat del popular Toyota GR Yaris, prometia combinar el rendiment d’un hot hatch amb l’elegància i el luxe característics de Lexus.
Lee també: Cadillac Sollei Concept, un descapotable de luxe total
Des del moment en què va ser revelat, va quedar clar que el LBX tenia el potencial de ser un èxit rotund, i la bona notícia és que Lexus ha escoltat les demandes dels entusiastes i ha portat aquest concepte a la producció.
Pots llegir: Així rendeix la bestial Ford F-150 Tremor 2024
Un crossover amb ADN de ral·li
El Lexus LBX Morizo RR és, en essència, una versió luxosa del Toyota Yaris Cross, però amb una plataforma i una mecànica que recorden l’emocionant GR Yaris.
Encara que a primera vista pot semblar un vehicle més gran, el LBX manté una longitud compacta de 4,2 metres, lleugerament inferior a la del Toyota GR Corolla.
Aquesta mida compacta, juntament amb el seu pes de 1.440 kg, es deu en part a l’equipament addicional i a la insonorització que Lexus ha incorporat per garantir una experiència de conducció premium.
El cor del LBX Morizo RR és el motor G16E-GTS turbo de 3 cilindres, el mateix que impulsa el Toyota GR Yaris. Aquest motor, capaç de generar 300 CV i 400 Nm de torsió, es combina amb una transmissió automàtica de 8 velocitats o una manual de 6, proporcionant una tracció integral i un rendiment destacat.
Aquest conjunt permet al LBX accelerar de 0 a 100 km/h en tan sols 5 a 5,2 segons, col·locant-lo en competència directa amb models com el BMW X1 M135 i el Mercedes-AMG GLA 35.
Lexus ha implementat millores significatives en el xassís del LBX, incloent una estructura d’amortiment que millora la resposta (REDS: Response-Enhancing Damping Structure).
Aquesta tecnologia afig nous braços i amortidors a la suspensió, optimitzant la estabilitat i l’absorció d’irregularitats a la carretera. El resultat és una conducció àgil i precisa, especialment en les corbes, la qual cosa ha fet que el GR Yaris sigui tan apreciat pels conductors.
En termes de disseny, el Lexus LBX Morizo RR manté gran part de l’estètica conceptual que el va fer tan atractiu des de la seva presentació. Tot i que comparteix l’ADN agressiu i seriós del GR Yaris, el LBX es distingeix per un disseny més elegant i refinat.
Els detalls inclouen un frontal amb preses d’aire prominents, una amplada de vies augmentada en 15 mm i un spoiler i difusor que afegeixen un toc esportiu però discret. Les rodes de 19 polzades amb pneumàtics Continental SportContact 7 no només milloren el rendiment, sinó que també redueixen el soroll a la carretera.
Interior de luxe i tecnologia avançada
L’interior del LBX Morizo RR és una evolució del Yaris Cross, però amb un enfocament en el luxe i la comoditat. La cabina presenta una abundància de cuir i materials tous al tacte, amb costures contrastants i aplicacions en ante que afegeixen un toc de sofisticació.
Els pedals d’alumini i l’acabat de la palanca de canvis reflecteixen l’enfocament detallat de Lexus en la qualitat.
Entre les característiques destacades s’inclou un sistema de so Mark Levinson, un clúster digital i una pantalla de 12,3 polzades amb modes de conducció específics per al motor del LBX.
També s’ha afegit un medidor de forces G al quadre d’instruments, proporcionant informació detallada sobre el rendiment del vehicle.
Desafortunadament per als entusiastes d’altres regions, el Lexus LBX Morizo RR és actualment exclusiu per al mercat japonès. Aquesta exclusivitat, però, només augmenta el seu atractiu, consolidant-lo com un dels crossovers més desitjats del moment.
Amb la seva combinació única de rendiment, tecnologia i luxe, el LBX Morizo RR s’ha perfilat com un referent en el segment dels SUV compactes.
El Lexus LBX Morizo RR no és només un crossover més; és una declaració de com el rendiment d’un hot hatch i el luxe poden coexistir harmoniosament en un sol vehicle. Inspirat en el Toyota GR Yaris, aquest model redefineix el que pot ser un SUV compacte, oferint una experiència de conducció emocionant i refinada al mateix temps.